206G（P）、209T（P）、209PK型转向架导柱定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于1mm时更新（）

改进型209型转向架轴箱定位装置釆用（） 206P型转向架和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜抖角均为（） 209T、209P、206G、206P型转向架转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于12mm，前后差不大于10mm（） 209HS型转向架，就其在结构来说不属于209系列客车转向架（） 25K型209HS转向架轴箱定位方式为（） 型转向架和209型转向架采用长吊杆的目的是（） 横向缓冲器与构架间隙：206G（P）型转向架每侧为（25±5）mm，两侧之和为mm；209T（P）、209PK型转向架每侧为（25±3）mm，两侧之和不大于mm（） 25G型客车209P转向架轴箱定位方式为（） 209HS型转向架是心盘承重的转向架（） 206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位（） 209T型转向架是在209型转向架基础上改进设计后生产的客车转向架，它与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡（） 209T型客车转向架由、、、组成（） 209P型转向架使用车轴（） 209P型转向架轮辋厚度不得小于（） 209T型转向架牵引拉杆应在转向架组装后进行调整（） 206PK型转向架减振形式是（） 209P型转向架的最高运行速度（） 209HS型转向架均须涂润滑脂（） 25型209P转向架的承重方式承载（） 209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的，采用了盘形制动装置和踏面清扫单元（）