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206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位()
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206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位()
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SW-160型转向架是在206KP型转向架基础上改进而成,字母“S”代表,“W”代表机车车辆工厂()
转8A型转向架为弹簧导柱式轴箱定位()
SW-160型转向架轮对定位方式为无磨耗弹性轴箱定位()
CRH5型动车组转向架轴箱定位方式采用()
CRH2A型动车组的转向架采用式轴箱定位
CW-200K型转向架采用的是轴箱定位方式()
CRH1型动车组转向架轴箱定位采用转臂式()
CRH3型动车组转向架轴箱定位采用单拉杆式()
25K型客车检修规程规定:206KP转向架空气弹簧充气高度为()
转8A转向架采用拉杆式轴箱定位()
209HS型转向架轴箱定位方式为()
209T型转向架采用()轴箱定位装置。
209P型转向架轴箱定位采用是()
CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式()
CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式
DZ2型转向架采用轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫()
206G(P)、209T(P)、209PK型转向架导柱定位座体裂纹时焊修,定位座摩擦套磨耗大于mm时更新()
导柱上摩擦套磨耗大于(B)mm或松脱、裂损时更新;206G型转向架导柱摩擦套安装后须加防脱钢丝()
CW-2与SW-160转向架都采用式无磨耗弹性轴箱定位()
定型转向架采用轴箱定位装置()
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