道岔全长：道岔始端到道岔终端在道岔基线上的（D）（）

道岔的标准型号越大，则道岔的全长越长。 道岔的标准型号越大，则道岔的全长越长（） 按道岔分类,渡线两端的道岔属于( )道岔。 进路的始端一般是指道岔（） 中间小站货物线上的道岔，多采用道岔（） 道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越（）。 无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同（） 跟车工在车辆通过道岔后，（）将道岔恢复到主巷行车线上 股道全长是自股道一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度 中间站位于货物线上的道岔,多采用( )道岔。 普通单开道岔全长为该道岔前长与后长之和（） 在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来（） TYJL联锁设备对于双动道岔来说，在排列进路时，经过道岔反位，如果此时道岔处于定位，而且另一道岔处于锁闭状态，本道岔没有处于锁闭状态，同时本道岔距离终端比另一道岔距离终端较近，此时进路不能排出，提示本道岔不能动。如果本道岔距离终端较远，则提示另一道岔锁闭不能动（） 集中操纵的道岔可不保持定位，到发线上的中岔和引向（）（）的道岔除外 60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线道岔全长__mm 60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线道岔全长mm（） 客运专线P60-42号道岔，道岔全长为157200mm（） 60kg/m9号道岔交叉渡线道岔全长mm 道岔应铺设在直线上，不得与竖曲线重叠。车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心轨道岔，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同