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TYJL联锁设备对于双动道岔来说,在排列进路时,经过道岔反位,如果此时道岔处于定位,而且另一道岔处于锁闭状态,本道岔没有处于锁闭状态,同时本道岔距离终端比另一道岔距离终端较近,此时进路不能排出,提示本道岔不能动。如果本道岔距离终端较远,则提示另一道岔锁闭不能动()
判断题
TYJL联锁设备对于双动道岔来说,在排列进路时,经过道岔反位,如果此时道岔处于定位,而且另一道岔处于锁闭状态,本道岔没有处于锁闭状态,同时本道岔距离终端比另一道岔距离终端较近,此时进路不能排出,提示本道岔不能动。如果本道岔距离终端较远,则提示另一道岔锁闭不能动()
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办理一条进路并锁闭后(双动道岔应分别办理),单独操纵该进路上所有道岔均能转换()
TYJL联锁设备道岔处于人工单锁状态,对该道岔不能进行单操,但可以排列经由该道岔锁定位置的进路()
为什么可以用进路最右端JXJ吸起来证明进路确以选出?(包括双动道岔反位)
双动道岔的两个道岔是同时动作的()
TYJL联锁设备道岔锁闭是指不能通过该道岔排进路,但道岔可以单独操纵()
电气集中,双动道岔辅助组合有类型图()
TYJL联锁设备在同一个区段中的任何道岔(虽然不再进路中)有封闭,经过此区段的进路都不能排出()
双动道岔的两个道岔动作顺序总是从左到右顺序动作的()
一组双动道岔实际占用3个组合位置()
TYJL联锁设备道岔封闭的含义是指可通过该道岔锁定位置排进路,但不能操纵()
用一个操纵手柄控制操纵两组道岔称为双动道岔()
LCW特殊操作说明,对于跨联锁区的进路,并且保护区段道岔在另一联锁区时,若要排列正常进路,需要先让相邻联锁区把相应的道岔操作到相应位置,才能排列进路()
DS6-60联锁设备道岔单独锁闭后可以排列经过该道岔当前所在位置的进路,但是不能单操道岔()
站内正线、到发线及区间内正线,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。进路中有关道岔(含双动道岔施工中非施工的另一组道岔)未纳入联锁时可开放信号接发列车或调车()
在处理含有ZYJ7的双动道岔故障时,应注意什么?
双动道岔的渡线绝缘节不需进行极性交叉测试检查()
TYJL联锁设备当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时,不能排列接车进路,需要办理引导接车时,先将进路中所有道岔单操到要求位置,然后用鼠标右键单击进站信号列车按钮,在弹出的菜单中选择‘开放引导信号’,经过口令确认后引导信号开放()
集中联锁设备严禁排列进路或同时按压按钮排列进路()
TYJL联锁设备区段解锁按钮,只对道岔区段有效()
正线转辙机双动道岔,其中一个道岔红闪,另一个道岔在ATSLCW上显示正常()
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