列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认受电弓控制旋钮在位（）

列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认主风缸压力大于bar（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，按压灯测试按钮，确认（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，长按警惕按钮3S，确认（） 电动列车司机整备作业前，应确认受电弓（） 列车整备作业时，司机到驾驶室检查无禁动牌，报开始检车（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，旋钮打至拖行位：DDU显示“拖行模式激活”框，停放界面显示绿色（） 列车整备作业中，驾驶室动态试验，闭合高速断路器，确认高速断路器闭合绿灯亮，DDU显示（） 宁溧线正线运营时司机在打开司机室主控制器钥匙前，必须确认本端司机室“受电弓控制”旋钮在“升双弓”位（） 正线列车停留超过规定时间后，需重新进行整备作业，完成列车驾驶室试验（） 整备作业流程：①核对股道、车体号，报DCC值班员→②到非出库端唤醒列车查看、及其它图标显示→下车→③开始检查电客车→绕行检查→到出库端驾驶室激活后确认、及其它图标显示→检查电客车端部→绕行检查走行部另一侧→到非出库端进驾驶室→④激活司机室升弓进行、开关旁路位置确认→通过客室→⑤到出库端驾驶室功能检查、旁路开关确认→准备动车 列车整备作业中，检查车间电源盖时，需确认（） 收车作业中在降下列车受电弓前司机应确认列车（） 出厂端司机室静态检查完毕后，在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名（） 列车整备作业中，检查转向架时，需确认空气弹簧（） 确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室（） 严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时必须确认其登乘证，驾驶室内包括司机不得超过3人（） 08C02全列车受电弓无法升起：检查TC车司机室设备柜内空气开关14QF2“列车受电弓控制”如断开则重新合上（） 摩托车（不带驾驶室）整备质量不得超过（）kg 车场大停电前，要确认好列车受电弓是否全部降下（） 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生，保持驾驶室整洁（）