排列进路时，不得同时选出敌对进路（）

下列进路哪些规定为敌对进路？（） 敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。 敌对进路对指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都对敌对进路（） 敌对进路不属于进路的组成（） 下列进路中是敌对进路的有（） 敌对进路处于常态（未设置）,敌对进路可以是直接敌对，或间接敌对（摘自信号系统基础）（） 联锁设备排列进路时进路排列表示灯亮红灯，进路排通或未排进路时灭灯（） 在《联锁图表》中的“其他联锁”栏中表示所排列的进路与非调车进路敌对的符号为（） 敌对进路是指与开通的进路相冲突的进路（） 凡属于敌对进路的信号机不能同时开放（） 试验敌对信号时，先办理某条进路后，再办理所有与其有关的敌对进路，_均应不能开放 同一咽喉区顺向调车进路即为敌对进路（） 同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路（） 在排列进路、操作道岔时，禁止一次选择多条进路的始端、终端，同时发送多条进路命令至联锁（） 两条相矛盾的进路就叫做敌对进路。 两条相矛盾的进路就叫做敌对进路（） 引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（） 引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（） 在信号系统中，同时行车会危及行车安全的任意两条进路是敌对进路（） 进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放（）