登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当航空交通量增至高峰小时为25~30架次时,应在跑道中部每一方向的着陆地段设置2~3条快速出口滑行道,在跑道端部宜增设旁通滑行道或等待坪()
判断题
当航空交通量增至高峰小时为25~30架次时,应在跑道中部每一方向的着陆地段设置2~3条快速出口滑行道,在跑道端部宜增设旁通滑行道或等待坪()
查看答案
该试题由用户998****94提供
查看答案人数:34195
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户998****94提供
查看答案人数:34196
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
我国公路设计只能采用第30位的小时交通量作为设计小时交通量。()
跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()
什么是增长交通量、吸引交通量、发展交通量?
设计小时交通量可以参照其他类似城市规模的道路交通资料作为设计小时交通量()
当水道中的交通密度大于最佳交通密度时,船舶交通量会()
设计小时交通量是指()
何谓交通量?设计交通量?
公路交通量的组成主要包括正常交通量、转移交通量和__交通量三个方面
跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次。()
跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次()
4小时交通量调查一般是分班()
24小时交通量调查一般是分()班。
粘稠石油沥青按使用道路的交通量,分为中、轻度交通量和重度交通量道路用沥青两个标准()
作为公路技术分级依据的交通量是指()交通量。
交通量
《公路隧道提质升级行动技术指南》规定照明、通风设施排查评估与设置时,交通量可根据情况采用未来()交通量或现状交通量()
跑道日航空器着陆架次为15次以下的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()
规划和设计高速公路时,其适应的交通量是指按计算的交通量()
确定公路等级时,交通量折算
常规交通调查包括交通量调查、()、四类公路交通量比重调查等。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了