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TOD触屏功能失效()
多选题
TOD触屏功能失效()
A. 若列车ATO/ATP模式,报行调
B. 以当前模式继续运行,待运营结束后处理
C. 若IATP模式列车在正线,转换RM模式运行,或切除ATC
D. 以当前模式运行至终点站退出服务
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重启TOD屏时断合TOD断路器时间需保持s()
TOD屏显示异常(黑/花/卡屏),ATO不可用,且断合“TOD断路器”无效则需要重启cc()
TOD屏断合间隔为25秒()
信号屏TOD屏中间的刻度盘显示蓝色实线条为()
TOD屏重启断合间隔为25秒()
TOD显示异常:不属于卡屏判断依据()
NRM模式使用时TOD屏即视为无效状态()
TOD屏显示列车完整性丢失时需()
手指口呼“TOD屏有发车YES和推荐速度”()
列车TOD屏模式的可用性为黄色代表()
TOD显示黑屏、卡屏、花屏故障时,建议采用模式()
DDU屏操作界面为全触屏
DDU屏操作界面为全触屏()
车载信号屏TOD异常,需要PM模式驾驶时限速运行()
手指停车位置、TOD屏口呼:“对位正确,车门允许。”()
展示小爱触屏音箱自带屏幕的时候,我们可以介绍以下哪些功能()
将ATC切除开关打至合位,TOD屏将黑屏()
03B4306长型车TOD屏的保险开关为()
汽车通过性的间隙失效可分为顶起失效、触头失效与()。
DDU屏触屏部分有严重擦伤仍可继续使用
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