TOD屏显示列车完整性丢失时需（）

图标表示列车完整性丢失（） 司机TOD发现完整性丢失，HMI未发现完整性丢失，司机先确认“CC安全输入”、“CC安全输出”断路器是否闭合（） 杭州地铁2、4号线列车完整性丢失，车站ATS和中央ATS会出现列车完整性丢失报警（） 以下哪种图标表示列车完整性丢失？（） 列车完整性丢失、列车丢失位置等情况会导致紧急制动（） 当列车完整性丢失，ATS会施加EB（） 行调在ATS上发现列车完整性丢失报警，需立即点击，同时与现场确认（） 列车完整性丢失故障一定是车载故障（） 列车完整性丢失时，列车是不能定位的更不能建立。列车在RM模式下有定位时，也不能立即建立，需在下一个信号机的动态信标前停车（车钩距动态信标距离需小于10米）才能建立（列车也可RM模式下越过站间的动态信标后，TOD显示该模式可用后，不停车直接从RM转模式）（） 一旦列车完整性丢失，CC将禁用所有列车运行模式（） 行调在ATS工作站上发现列车完整性丢失报警，需立即点击“确认”，然后与现场确认（） 如列车完整性丢失，列车将EB停车，司机须选择NRM模式进行重启列车（） 如果列车完整性丢失，则VOBC会施加紧急制动（） CC连续监测 ，一旦列车完整性信息丢失，则立即实施 。 关闭列车唤醒端的CC安全输入断路器，列车完整性将丢失（） 当车载CC检测到列车完整性丢失信号时，将实施FSB（） 列车TOD屏模式的可用性为黄色代表（） 列车在IATP模式下运行时，如果列车完整性丢失，车载控制器CC会触发（） 杭州地铁2、4号线列车一旦列车完整性丢失，CC将禁止所有CBTC运行模式（） ATP系统将实时检查列车完整性,一旦列车完整性失效,将施加( )