汽车转向时，两前轮偏转角几何关系的保证装置是：（）

两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。 汽车转弯时，要通过转向剃形结构控制内侧转向轮偏转角角度比外侧转向轮偏转角度（） 汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。 当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮 汽车转向时，内外转向聩转角间的正确关系是由来保证的（） 汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。 汽车转向时，外侧转向轮偏转角越大，其转弯半径也越大。() 两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。() 偏车轮转向分为偏转前轮转向和偏转后轮转向两种。 转向梯形机构保证汽车转弯时，内前轮转向角__外前轮转向角 转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。() 四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径()。 转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。 汽车转向时，其内轮转角与外轮转角的关系是（） 汽车转向时，内外侧车轮的转角关系是（ ） 转向轮绕主销偏转角的大小。决定了汽车转向半径的大小（） 汽车转弯时，其（）侧车轮偏转角小；（）侧车轮偏转角大。 汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为（） 汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为（） 前桥主要承受汽车前部重量并安装前轮偏转以满足汽车转向的需要（）