单选题

对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力的致偏方向为()。

A. 进车和倒车都使船首右转
B. 进车和倒车都使船首左转
C. 进车使船首左转,倒车使船首右转
D. 进车使船首右转,倒车使船首左转

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关于螺旋桨横向效应说法正确的是:()Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反 对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为:() 对固定螺距右旋螺旋桨船舶,前迸中伴流横向力产生的原因及偏转效果,下列何者正确() 右旋单螺旋桨船进车前进时,船尾线形斜流效应横向力推船尾()偏转,船首()偏转。 在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:() 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应() 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下:() 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应次虾() 右旋FPP单车船前进中倒车,螺旋桨横向力致偏效应如下() 右旋单桨船静止中倒车使船首 装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中:() 装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中() 在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:() 对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()。 尾机型右旋单桨船倒车时,压载状态较满载状态:() 尾机右旋单桨船倒车时,压载状态较满载状态() 单发右旋螺旋桨飞机的滑流使飞机产生() 固定螺距双桨船从有利于旋回的角度出发应选用:() 右旋单桨船进车掉头时,向右旋回掉头比向左旋回掉头的旋回圈() 根据SOLAS公约附则第II章的要求,在驾驶室、主机控制室和操纵台应设置指示器,以显示__。①固定螺距螺旋桨的转速②固定螺距螺旋桨的转动方向③可调螺距螺旋桨的转速④可调螺距螺旋桨的螺距位置()
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