单选题

中国船级社对修理后的船舶曲轴臂距差要求是()mm(S为冲程,单位:mm)。

A. <0.125S
B. (0.125~0.25)S
C. >0.25S
D. >0.30S

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曲轴臂距差关系到曲轴的()。 曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生()破坏。 测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。 在()前后不必测曲轴臂距差。 影响曲轴臂距差的因素是()。 船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有()。Ⅰ、备妥专用工具Ⅱ、配备消防器材Ⅲ、测量主机曲轴臂距差 为什么要检查测量曲轴臂距差? 测量曲轴臂距差后,应对所测数据依据()进行分析和判断。 曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。 测量曲轴臂距差主要是为了判断()。 柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在()进行测量。 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。 今测得某船主机曲轴臂距值,求在垂直平面上的臂距差Δ⊥=()。 关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。 轮机员定期测量曲轴臂距差,是为了防止曲轴产生()破坏。 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。 轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。 在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
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