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柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在()进行测量。
单选题
柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在()进行测量。
A. 停机后立即
B. 停机后1小时
C. 停机前
D. 环境温度
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关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。
在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态,同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。
为什么要检查测量曲轴臂距差?
测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。
测量曲轴臂距差主要是为了判断()。
柴油发电机组安装结束后,测量曲轴臂距差,最大值应不超过多少()
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时,在每个截面位置上,应测量2个()的方向
测量曲轴臂距差还要求在夜间、清晨或阴雨天进行,以避免在()的情况下测量。
柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
柴油机靠近输出端的那只气缸的曲轴臂距差通常比其它缸都大,其原因是()。
测量曲轴臂距差后,应对所测数据依据()进行分析和判断。
冷态启动,柴油机过冷,燃烧温度低,柴油机排气冒()
轮机员定期测量曲轴臂距差,是为了防止曲轴产生()破坏。
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
测量曲轴臂距差还要求在()时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。
今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明()。
若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()
航行试验结束后,柴油机工作正常,一般不进行拆检;如主机大修,则拆检()个缸,并检查曲轴臂距差,应符合有关规定
船用低速柴油机安装技术条件》中规定,新造船用低速柴油机台架安装后,曲轴臂踞差允许值≤()(S表示活塞行程)。
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