主手柄升位，柴油机转速不升（WJT面板指示灯亮）,更换WJT后试验仍不调速，用另一端SK升位试验，转速正常，为（）

无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升（） GK0C型内燃机车提手柄柴油机转速不升原因有（） 控制柴油机转速升速的触指是主手柄的（） 控制器主手柄在非“0”位时，柴油机转速失控可能是因为（） DF4B型机车柴油机转速不升不降，检查驱动器一个灯都不亮，故障原因是（） 所有受电弓均升起来，升弓指示灯亮，降弓指示灯灭；所有受电弓均降，升弓指示灯灭，降弓指示灯亮；单弓升或降，升降弓指示灯均 机车在运行过程中突然卸载,并柴油机油压低报警指示灯亮的原因 所有主断均合，主断合指示灯亮，主断分指示灯灭；所有主断均分，主断合指示灯灭，主断分指示灯亮；主断部分合或分，主断分合指示灯均闪亮（） 失控将会造成司机控制器主手柄由保位移至降位柴油机转速不能下降（） 运行中主电路接地时,会造成柴油机卸载,7XD灯亮,同时灯亮（） 柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。 DTM面板指示灯RUN红灯亮表示__ 东风8B型内燃机车：东风8B型机车在任何工况下，如果柴油机转速超过1030r/min,则柴油机停机，显示屏显示“柴 油机超速”，记录参数，同时“微机报警”指示灯亮。 无级调速机车：主手柄置“升位”，驱动器三相指示灯闪亮，自手柄扳至“升位”到电机发出“嗡嗡”声止，升速时间秒（） 当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使( )失电，柴油机方能加载。 当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使失电，柴油机方能加载（） CUMS发电车启动柴油机，试报警笛，按门铃。测试各报警指示灯亮（发光二极管）（） 东风4B型内燃机车主手柄位:降低柴油机转速,直至柴油机到达最低转速430r/min时止（） 柴油机在运转过程中启动状态指示灯为点亮状态（） 无级调速机车主手柄提升位，号触头闭合，柴油机转速上升（）