无级调速机车主手柄提升位，号触头闭合，柴油机转速上升（）

SK主手柄由保位至升位，柴油机转速不能上升，将主手柄置于降位，若柴油机转速能够下降为（） 《铁路机车操作规则》规定：内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，应做到。（操规）（） 无级调速柴油机不调速的原因（） HXN3机车主手柄1～5位加载时柴油机的转数是多少？ HXN3机车主手柄1～5位加载时柴油机的转数是多少 控制柴油机转速升速的触指是主手柄的（） DF4型机车无级调速驱动器控制柴油机转速从430～1000转/分的升速时间是（） 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？ 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？（） 内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速变化（） 内燃机车提回手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（） 机车运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（） 有UDK无级调速的DF5机车，做空载试验柴油机转速为900±20r/min时，得电动作（） 有UDK无级调速的DF5机车，做空载试验柴油机转速为750±20r/min时，（）得电动作 内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀、按下紧急停车按钮等措施（） 东风8B型内燃机车：柴油机的转速调节：通过设在操纵台上的司机控制器主手柄控制调速器驱动装置 WTQ,以控制柴油机联合调节器中的步进电机BJD实现有档无级调速。 东风4B型内燃机车主手柄在保位,司机控制器上号触指闭合（） 东风4B型内燃机车主手柄在升位,司机控制器上号触指闭合（） 《铁路机车操作规则》规定：内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速（ ）变化。