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动车组越出站界调车时的联系汇报制度
办理动车组越出站界调车，只准办理进、出站
动车组越出站界调车时，列车调度员不需要向司机发布调度命令（）
动车组越出站界调车时，开放出站信号按模式运行，或者开放出站引导信号按引导模式运行；进站时开放进站信号机按目视行车模式运行，或开放进站引导信号按引导模式运行（）
越出站界调车时，须经口头准许并通知司机后，方可出站调车（）
办理动车组越出站界调车，换端进站前应联系列车调度员（车站值班员）确认（）
越出站界调车作业时，《出站、跟踪调车通知书》应由填发交给司机（）
双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。（技规）（）
动车组越出站界调车的描述，正确的是。《行细》第63条（）
越出站界调车，最远不得越出站界m（）
越出站界调车，在出站调车通知书（越出站界调车的调度命令）准许时间内不受越出站界的限制（）
( ) 越出站界调车，最远不得越出站界500米。
越出站界调车时，双线区间正方向,经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。tml>��站界”
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车
跟踪出站调车时，最远不能越出站界（）
跟踪出站调车时，最远不得越出站界（）
( ) 越出站界调车，推进运行时，出站调车通知书应交给机车司机。
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。2（）
越出站界调车作业时，应由车站值班员填发交给司机
