单选题

越出站界调车时,双线区间正方向,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。tml>��站界”

A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 助理值班员

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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经口头准许并通知司机() 自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站( )口头准许并通知司机后方可进行。 双线区间正方向,越出站界调车时的凭证为车站值班员口头准许() 《技规》第302条规定双线正方向确认了区间或第一闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后即可越出站界调车() 自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站口头准许并通知司机后方可进行() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经并通知司机后,方可出站调车() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车 越出站界调车时,须经口头准许并通知司机后,方可出站调车() ( )自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车 双线正方向或单线自闭区间越出站界调车时,必须得到()准许 越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,凭并通知司机后,方可出站调车() 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车。2() 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间()空闲 越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间空闲() 双线正方向越出站界调车时,须发给司机出站调车通知书。(技规)() 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车。第302条()
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