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动车组越出站界调车时,开放出站信号按模式运行,或者开放出站引导信号按引导模式运行;进站时开放进站信号机按目视行车模式运行,或开放进站引导信号按引导模式运行()
单选题
动车组越出站界调车时,开放出站信号按模式运行,或者开放出站引导信号按引导模式运行;进站时开放进站信号机按目视行车模式运行,或开放进站引导信号按引导模式运行()
A. 部分(完全)监控
B. 调车
C. 目视行车
D. 引导
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在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,救援动车组按模式进入区间()
动车组越出站界调车,进站时司机采用模式()
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。
动车组越出站界调车时选择控车模式的规定
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按部分监控模式进入区间()
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式进入区间()
办理动车组越出站界调车,只准办理进、出站
动车组越出站界调车时的联系汇报制度
需反方向开放出站信号机越出站界调车作业时,车务应急值守人员(车站值班员)在得到后,方可办理()
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式或模式进入区间,在行车许可终点停车
车站值班员在动车组列车具备出站(进路)信号开放的条件后,于开车前左右开放出站(进路)信号()
不能排列调车进路的线路或未设调车信号机的车站调车作业时,按越出站界调车作业办理,列车调度员(车站值班员)应向司机说明情况。司机接到越出站界调车的调度命令后,凭进、出站信号机的显示运行(向有车线调车时,应开放()
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按进入区间,在行车许可终点停车
越出站界调车,最远不得越出站界m()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前min开放出站(进路)信号()
越出站界调车,在出站调车通知书(越出站界调车的调度命令)准许时间内不受越出站界的限制()
( ) 越出站界调车,最远不得越出站界500米。
跟踪出站调车时,最远不得越出站界()
跟踪出站调车时,最远不能越出站界()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前开放出站(进路)信号;在站停车不足的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
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