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当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时,可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件
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当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时,可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件
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三爪卡盘装夹工件时,在一次装夹中所加工的外圆面可保证同轴度0.01mm()
()一般用来车削轴类工件的外圆,端面和右向台阶。
两顶针装夹适用车削较长的偏心工件。
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差()
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。
弯头车刀,主要用来车削工件的外圆、端面和台阶()
在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()。
车削飞轮时,将工件支顶在工作台上,找正夹牢并粗车一个端面为()面。
车削飞轮时,将工件支顶在()上,找正夹牢并粗车一个端面为基准面。
两顶针装夹车削外圆,工件由于热变形的影响,将被加工成中凹。
车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?
大型立车车削圆柱面和端面时,工件端面产生平面度误差,外圆呈锥形,主要是由于()
用前刀架车削外圆时,从工件端面向床头方向用()刀具半径补偿
锥度偏心套件装夹车削过的外圆,必须()
用两顶尖装夹磨削工件外圆时,由于()易造成工件有圆度误差
在为装夹工件前,为了检查()可以进行空运行一次程序
既能车削外圆又能车削端面和倒角的车刀是()
磨削心轴外圆,应用什么附件装夹工件()
三爪卡盘装夹工件时,工件反复调头装夹,不能保证各外圆面加工的同轴度精度。
三爪卡盘装夹工件时,工件反复调头装夹,不能保证各外圆面加工的同轴度精度()
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