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BOM全部故障,此时乘客在彭城广场站安检,无法进站,车站应如何处理票务事务?
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BOM全部故障,此时乘客在彭城广场站安检,无法进站,车站应如何处理票务事务?
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车站的进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流无法立即缓解,大量由本站进站的乘客未通过进闸机应设置()
故障车站对持__、__和使用__无法进站的乘客边门放行,到出站车站处理()
单个车站所有AFC设备全部掉电情况下线网其他车站正常,从故障车站进站乘客,本站无法出站,按以下情况处理
车站属地职责:负责安检设备的__、__及__,发生安检机故障时,应按安检机故障处置流程协助做好应急处置,最大限度保证乘客进站顺畅()
若乘客至客服中心反映无法进站,BOM分析结果为“已进站,付费更新”,该如何处置
影响乘客服务的某端或某类AFC设备故障(如某端闸机、自动售票机全部故障,车站BOM全部故障),此类信息属于()
若BOM电子业务故障:非付费区乘客上次无出站记录无法刷闸进站的,引导乘客在__上进行补登,若当日无法在APP上补登,告知乘客__时补登
车站的所有进闸级全部故障,为了方便乘客能正常离开车站,允许乘客使用()未编上进站信息的车票
乘客持单程票无法进站,BOM查询“出售车站”和“出售日期”栏显示非本站当日,以下处理正确的是()
故障车站对持储值票、银联卡和使用乘车码无法进站的乘客边门放行,到出站车站处理()
车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票,可由值班站长决定售卖纸票。
车站的进站闸机全部故障无法立即修复,或者由于车站出现大量客流无法立即疏散时设置为()
车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票时,可由值班站长决定售卖纸票()
单线进站AGM全部故障时,由(C)设置故障车站进站免检()
2号线车站除五四广场站之外均为岛式站台,五四广场站位()
进站闸机扫码过闸/刷脸过闸故障若TVM无法满足乘客购票,引导乘客至BOM扫码支付购票或现金购票,需经人员同意()
安检机故障时,听从班长指挥,前往另一端、开启安检机。并等待乘客进行安检进站()
付费区无进站记录,无法正常出站:按照乘客所述的进站车站,为乘客补进站记录,补票时间视为时间()
车站TVM全部故障,车站需要样引导乘客
安检仪发生故障时,应引导旅客从其他安检通道进站;安检仪全部故障时,应立刻启动做好检查()
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