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车站的进站闸机全部故障无法立即修复,或者由于车站出现大量客流无法立即疏散时设置为()
单选题
车站的进站闸机全部故障无法立即修复,或者由于车站出现大量客流无法立即疏散时设置为()
A. 紧急模式
B. 乘车时间免检模式
C. 进站免检模式
D. 乘车日期免检模式
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单线进站ACM全部故障时,ACC设置故障车站进站免检模式,并通知全线网其余车站()
单线进站AGM全部故障时,ACC设置故障车站进站免检模式,并通知全线网其余车站()
单线进站AGM全部故障时,由(C)设置故障车站进站免检()
票务判断车站BOM全部故障时乘客在非付费区对于无法正常进闸的持票乘客,引导乘客从边门进站()
遇大型活动散场大批量乘客进站,出现进站闸机前排长队(15人以上)并持续而站台上乘客可持续上车或站台可继续容纳乘客时,或车站进站闸机故障产生上述后果时,可以开启车站边门进站
遇大型活动散场大批量乘客进站,出现进站闸机前排长队(15人以上)并持续而站台上乘客可持续上车或站台可继续容纳乘客时,或车站进站闸机故障产生上述后果时,可以开启车站边门进站()
当按下综控室对FC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭()
单个车站所有AFC设备全部掉电情况下线网其他车站正常,从故障车站进站乘客,本站无法出站,按以下情况处理
车站全部进站检票机故障时,值班站长接到通知后立即组织各岗位对进站客流进行引导,并在()处安排检票人员
车站的所有进闸级全部故障,为了方便乘客能正常离开车站,允许乘客使用()未编上进站信息的车票
票务判断车站出现火灾等紧急情况,车站内出站闸机将不对车票进行处理,同时闸机放行,乘客紧急疏散,单程票不回收()
当站内全部进闸机故障或进闸机能力不足是,车站该进行哪些处理?
全部进闸机故障或进闸机能力不足时,车站根据运营组织需要申请设置()
故障车站对持__、__和使用__无法进站的乘客边门放行,到出站车站处理()
一个车站全部闸机故障30min以下属于事故苗头()
BOM全部故障,此时乘客在彭城广场站安检,无法进站,车站应如何处理票务事务?
遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。
车站非付费区指乘客通过进站闸机进入的区域。车站通过安装闸机来区分,闸机以内的为非付费区、闸机以外的为付费区()
单个或多个车站所有自动售票机、进展闸机、出站闸机全部停用多少分钟以内为重大故障( )
车站全部TVM故障致使车站TVM无法出售单程票或车站出现大客流,车站根据车站客流情况下达发售预赋值票指令,对于不同有效期的预赋值票,应先使用即将到期的预赋值票()
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