地铁车站的常用施工方法是（）

地铁车站施工方法中，速度快，造价低的是(） 地铁车站施工方法中，速度快，造价低的是（）。 （ ）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。  常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（ ）。 常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（）。 城市地铁常采用的施工方法是 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()。 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求的不同 ，可采用（） 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 地铁区间隧道的施工方法有()。 宁波地铁地下段施工主要使用的施工方法是（） 在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（    ）。 常用的绝热层施工方法是()。 （）是在水底建筑地铁隧道的一种施工方法。 铲运机常用的施工方法有（ ）。 拱桥常用的施工方法有（） （2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。 斜拉桥主梁施工中，最常用的施工方法是（ ）。