地铁车站施工方法中，速度快，造价低的是（）。

施工速度快且成本较低的不开槽管道施工方法是（）。 下列不开槽施工方法中，具有施工速度快的优点的是（ ）。 下列不开槽施工方法中，施工速度快且成本较低的是（　　）法。 地铁车站施工中，具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。 下列不开槽施工方法中，具备施工速度快的特点的有（） 施工速度快、成本较低、适用于钢管的不开槽管道施工方法是（）。 下列哪个施工方法工期最短造价低 大肠中速度快、传播远的运动形式是 沥青路面面层施工方法中,具有施工工艺简单、工效高、进度快、造价低等优点的是（） 地铁车站的常用施工方法是（） 在不开槽施工中，适用于3000mm以上管到，施工速度快且距离长的施工方法() 关于地铁车站施工方法的说法正确的是（）。 城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。 城市地铁车站常用的施工方法有（）。 城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。 比例—微分—积分自动舵的特点是：（）①、给舵速度快；②、能自动消除单侧偏航角；③、结构简单，造价低；④、是比较完善的自动舵 比例—微分—积分自动舵的特点是：（）①、给舵速度快；②、能自动消除单侧偏航角；③、结构简单，造价低；④、是比较完善的自动舵 开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（　　）。 施工图预算审查方法中，审查速度快但审查精度较差的是（） 开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是()。