在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。

E。路面交通 城市修建地铁应考虑的前提条件是（） 驾驶机动车在没有交通信号的路口要尽快通过。 驾驶机动车在没有交通信号的路口要尽快通过。 驾驶机动车在没有交通信号的路口要尽快通过（） 乘坐地铁遇到紧急情况时，要尽快自行逃生（） 城市修建地铁应考虑的前提条件是(   )。 软土地区地铁车站在施工阶段可以采用（　　）作为围护结构。 ()路面不宜分期修建，但位于软土 目前，佛山正在进行地铁建设，修建地铁广泛使用金属材料，下列不属于合金的是（） 城市交通干道是否存在单向客流量超过()万人·次/h的情况,是判断是否修建地铁的“分水岭”。 北京市是继上海之后中国第二个修建地铁的城市。 某城市由于修建地铁，使地铁沿线的房地产价格得到提升。这说明房地产投资具有()的特点。 当人在过度劳累晕倒时，需要尽快补充的是（） 地铁就是修建在地下的轨道交通（） 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。 软土地基上修建的桥涵须进行软土地基的加固，应检查（） （ ）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。  城市交通干道是否存在单向客流量超过（）万人·次/h的情况（包括现状和近期预测），是判断是否修建地铁的“分水岭” 常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（ ）。