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CCBⅡ制动机紧急电磁阀可以被隔离
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CCBⅡ制动机紧急电磁阀可以被隔离
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气制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。
CCBⅡ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于模块中()
气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。
F8型电空制动机紧急电空阀部分中的电磁阀,在电空紧急制动时,起控制放大阀的作用()
CCBⅡ型制动机单独制动作用,单阀置制动位时,20CP模块内缓解电磁阀失电,作用电磁阀得电()
CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀()
CCBⅡ型制动机中MV53电磁阀失电,允许由BP作用阀产生的制动管压力通过()
型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀()
上海轨道交通车辆施加快速制动时紧急电磁阀会失电()
CCBⅡ制动机REL缓解电磁阀得电停止均衡风缸通大气,均衡风缸保压()
CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位,电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零()
下列是紧急电磁阀N05的得电条件()
型电空制动机三个电磁阀都是常闭电磁阀()
紧急制动电磁阀的工作状态为()
单轨车的制动系统中,紧急制动施加时,紧急制动电磁阀——?()
紧急制动电磁阀继电器英文代号是()?
紧急转换电磁阀(EMTMV)是一种三通电磁阀。制动控制单元(BCU)可根据紧急转换阀的状态来切换紧急制动或常用制动模式()
型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀()
控制停放制动的电磁阀是电磁阀()
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