褶皱即为在车架上或侧梁产生微小的弯曲（）

在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现（） 发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。 客车中、侧梁垂直弯曲超过mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废 铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到100mm及以上。 单主梁桥式门式起重机，在主梁侧落钩的小车架上应设置防倾翻安全钩，其作用是保证小车不倾翻（） 车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）属范围（） 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换，弯曲大于（）时调修。 敞车上端梁、上侧梁弯曲大于（）时调修。 中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够三根（中梁每侧按一根计算）就属于铁路货车大破条件（） 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修（） 单主梁桥、门式起重机的小车架上应设置防倾翻安全钩（） 人工排土时，人员不应站在车架上卸载或在卸载侧处理粘车。 人工排土时，人员不应站在车架上卸载或在卸载侧处理粘车（） 人工排土时，人员可站在车架上卸载或在卸载侧处理粘车（） （）安置在小车架上 简述梁产生对称弯曲的条件。 钢结构敞车上侧梁、上端梁弯曲不大于mm（） 中梁式车架与边梁式车架主要区别是什么?中梁式车架有什么优缺点?