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车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属范围()
单选题
车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属范围()
A. 小破
B. 中破
C. 大破
D. 报废
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中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于摘车临修故障范围()
货车端梁弯曲合计够为车辆大破()
“始发列车的检查范围和质量标准中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断()
转向架的侧架、摇枕、均衡梁或破损需要更换任何一项条件即为车辆中破()
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面()
中架、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°()
铁路货车状态不良或因事故破损需要更换中梁一根及及侧梁一根时,需()
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2()
始发列车检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损、折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限()
摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限()
中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于()。
“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁等无折断,车体倾斜或不超限()
中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时,中梁、侧梁均调修至水平()mm。
中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时,中梁、侧梁均调修至水平mm()
车辆转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成()
中梁、牵引梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁及中梁下盖板新焊、新补强、新截换处不裂保证期限1个()期
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面(不包括盖板)。
转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的,构成车辆中破条件。()
车底架由、枕梁、中梁、牵引梁、侧梁、大横梁、小横梁构成()
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