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自由液面存在导致横稳性高值()。
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自由液面存在导致横稳性高值()。
A. 变小
B. 变大
C. 不变
D. 以上都有可能
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在船体结构上,为减少自由液面对横稳性的影响,常采用的方法是()
自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。()
自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小()
当存在自由液面效应时,要使稳性损失减到最小,所有舱都应(),或者完全。
自由液面的存在使船舶的初稳性( )
自由液面对船舶初稳性没有影响。()
通常情况下,横倾角不同时液舱自由液面力矩()。
液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与()有关。
自由液面对稳性的影响与液体体积无关。()
自由液面对静稳性力臂GZ的影响是()。
自由液面对稳性的影响与液体体积无关()
根据IM0《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于__m()
船的排水量为2000t,存在一自由液面,液体密度为0.9t/m³,自由液面面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯矩为37.33m⁴,则自由液面对纵稳性高的修正值为()m?
动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大,当横倾角为时,该值达到最大()
对于自由液面产生的横倾力矩,下列说法正确的有哪些?()
《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()
受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于。①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性()
计算初稳性高,需要下列哪些值?()
为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响,可以()
自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。
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