自动舵的压舵旋钮是根据（）来调节的。

有关自动舵航向改变（自动改向）调节旋钮的正确描述是：（） 调节旋钮（舵角调节）的调节方法是（） 自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（）①、重载时调大些；②、轻载时调大些；③、部分舵叶露出水面时应调大些；④、海况恶劣时调大些 自动舵的比例调节旋钮（舵角调节）的调节__。①重载时调大些；②轻载时调大些；③如部分舵叶露出水面时应调大些；④海况恶劣调大些（） 自动舵的正确操作步骤是①将选择开关从随动转至自动位置;②把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置;③根据情况调整有关功能旋钮;④接通电网电源,并选择机组及操舵系统;⑤将压舵及自动改向调节旋钮置于零位（） 舵角调节又称比例调节，是用来调节自动舵的：（） 从随动舵转换为自动操舵前应注意：（）①、将压舵及航向改变旋钮置于零位；②、将微分旋钮置于最大位置；③、将灵敏度旋钮调低一些；④、操稳船，并使舵处于正舵位置 比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据（）来选择调节的。 船舶自动舵面板上的主要调节旋钮有比例旋钮、微分旋钮、灵敏度旋钮等,灵敏度调节在良好海况下应调__在恶劣海况下应调（） 自动舵调节旋钮中灵敏度调节（又称天气调节）的正确使用方法是：海况良好时可调（），海况恶劣时应调（）。 当从随动舵转换为自动操舵时__。①将压舵及航向改变旋钮放在0位；②将分罗经调至与主罗经一致；③将灵敏度旋钮调低一些；④舵角指示器均正好在0位时（） 在自动舵表达式bj1=-K中，系数k1可根据（）来选择调节。 灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的：（） 根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的（）。Ⅰ．出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定；Ⅱ．值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵；Ⅲ．值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况；Ⅳ．船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。 根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的？①出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定②值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵③值班驾驶员应每小时检査自动舵的运转情况④船舶在冰区航行时禁止使用自动舵（） 自动舵操舵台上的零位修正调节用于：（） 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是①能自动确定各项系数②最佳控制③减少操舵次数并减小操舵舵角（） 根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的？（）I、出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定；II、值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵；III、值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况；IV、船舶在冰区航行时禁止使用自动舵 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是：（）①、能自动确定各项系数；②、进行最佳控制；③、减少操舵次数并减小操舵舵角 仅按船舶偏航角来操舵的自动舵表示式是：（）