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自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:()①、重载时调大些;②、轻载时调大些;③、部分舵叶露出水面时应调大些;④、海况恶劣时调大些
单选题
自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:()①、重载时调大些;②、轻载时调大些;③、部分舵叶露出水面时应调大些;④、海况恶劣时调大些
A. ①.③.④
B. ②.③.④
C. ①.③
D. ②.④
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自动舵的压舵旋钮是根据()来调节的。
自动舵中的微分调节旋钮应根据()调节。
自动舵的微分旋钮是根据偏航惯性来调节的,具体的调节方法是:()
自动舵中能调节灵敏度的旋钮是:()
有关自动舵航向改变(自动改向)调节旋钮的正确描述是:()
反舵角调节的正确调节方法是:大船、重载及旋回惯性大时应调(),海况恶劣时应调()。
自动舵调节旋钮中灵敏度调节(又称天气调节)的正确使用方法是:海况良好时可调(),海况恶劣时应调()。
船舶自动舵面板上的主要调节旋钮有比例旋钮、微分旋钮、灵敏度旋钮等,灵敏度调节在良好海况下应调__在恶劣海况下应调()
舵角调节又称比例调节,在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时,应选用(),风平浪静,船舶操纵性能好时选用()。
灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的:()
比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据()来选择调节的。
在比例—微分—积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是:()
在比例—微分—积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是()。
在比例—微分一积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是()。
偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于()。
自动舵操舵台上的零位修正调节用于:()
偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于()。
自动舵的正确操作步骤是①将选择开关从随动转至自动位置;②把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置;③根据情况调整有关功能旋钮;④接通电网电源,并选择机组及操舵系统;⑤将压舵及自动改向调节旋钮置于零位()
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是:()
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是()。
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