单选题

比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据()来选择调节的。

A. 外界干扰
B. 天气条件
C. 船型与载重量
D. 风流或螺旋桨排出流不对称产生的单侧恒值干扰

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在比例—微分一积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是()。 自动控制系统按()来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统。 自动控制系统按()来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统。 在自动舵表达式b=-(K1j+K2djdt)中k2是按()来选择调节的。 比例—微分—积分自动舵的特点是:()①、给舵速度快;②、能自动消除单侧偏航角;③、结构简单,造价低;④、是比较完善的自动舵 比例—微分—积分自动舵的特点是:()①、给舵速度快;②、能自动消除单侧偏航角;③、结构简单,造价低;④、是比较完善的自动舵 比例调节、比例积分调节、比例微分调节、PID调节的作用? 自动控制系统按控制规律来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统() 自动控制系统按控制规律来分类,可以分为||、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统 自动舵的舵角调节旋钮(比例调节)主要根据:() 自动控制系统中什么是比例、积分、微分调节规律?在自动控制中各起什么作用? 自动舵的压舵旋钮是根据()来调节的。 “比例-积分-微分调节”名词缩写为__ 在什么场合用比例(P)、比例积分(PI)、比例积分微分(PID)调节规律? K3表示计划系数() 自动调节系统最常见的基本环节有()、比例环节、积分环节、微分环节和()。 使用比例积分调节器时,积分时间要根据对象的特性来选择() 在比例—微分舵的基础上增加积分环节项的目的是:() 舵角调节又称比例调节,是用来调节自动舵的:() 在什么场合下选用比例(P),比例积分(PI),比例积分微分(PID)调节规律?
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