水平能见度小于（）公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光

昼间机场能见度小于（）或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需的灯光。 对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低标准不小于RVR／能见度（） 当天气报告中同时出现能见度和跑道视程时，应使用哪个数据作为能否起飞和着陆的依据A（） 昼间机场能见度小于千米或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞着陆方向上保障飞行所需的灯光（） 起飞时，如果没RVR报告的跑道，可以不可以通过由驾驶员在跑道中线上计数跑道边灯或中线灯计算跑道能见度的方式，确定观察条件是否满足起飞要求（） 对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道,起飞最低标准不小于RVR/能见度600米（） 起飞时，如果没有跑道视程RVR报告的跑道，可以不可以通过由驾驶员在跑道中线上计数跑道边灯或中线灯计算跑道能见度方式，确定观察条件是否满足起飞要求（） 昼间机场能见度小于千米或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光（） 机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示；对于非精密进近着陆，用能见度VIS.和表示（） 如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS）或跑道视程（RVR）800米，对非精密进近着陆最低标准无影响（） 对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低标准不小于RVR/能见度600米。（MF/0407-7）（） 当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程小于米时，塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR数值（） 当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程RVR小于米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR数值（） 昼间机场能见度小于千米或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光并通知灯光站（） 能见度小于50米时，限速；能见度小于100米时，限速；能见度小于200米时，限速（） 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）. 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为 滑跑起飞时机头与跑道夹角小于__度时可以加推力 低能见度起飞，RVR低于时的起飞（） 当本场主导能见度和/或正在使用跑道的任一位置RVR小于m时，塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR情报（）