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如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响()
判断题
如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响()
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III类精密进近的最低标准规定决断高低于米,控制跑道视程低于米()
Ⅱ类精密进近跑道,跑道入口灯应在跑道边线灯之间以()间距等距设置。
Ⅰ类精密进近跑道上必须设置跑道边灯、跑道入口灯和跑道边灯、跑道入口灯和()。
机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示;对于非精密进近着陆,用能见度VIS.和表示()
精密进近着陆最低标准包括:决断高和两个因素
I类精密进近跑道必须设置()。
公司Ⅱ类精密进近着陆最低天气标准为()
对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道,起飞最低标准不小于RVR/能见度()
I类精密进近跑道上必须设置(??)。
实施ILS进近着陆最低标准采用
非精密进近着陆最低标准包括:最低下降高和或两个因素
对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道,起飞最低标准不小于RVR/能见度600米()
Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施,供决断高低于()但大于()和跑道视程大于()时的仪表跑道。()
I类精密进近跑道上必须设置()。
跑道没有中线标志或中线灯,起飞最低标准不小于能见度()
Ⅰ类精密进近跑道上必须或应设置()灯。
II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设备,供决断高度低于()但大于()和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道
当我们从着陆跑道入口看时,跑道中线灯为白色。请问跑道最后的3000英尺到跑道末端,中线灯的颜色如何变化
非精密进近着陆时,飞机下降至最低下降高仍然看不到跑道必须立即复飞()
目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()
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