交叉口方向岛和分割岛的尺寸如何确定。

对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30 m时，其中心岛最小半径为（）m 对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30 m时，其中心岛最小半径为（）m 平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面( )的要求。 下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的（） 下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的？（　　） 让行标志交叉口有两种：用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口；用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 让行标志交叉口有两种：用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口；用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 在短距离相邻交叉口联动控制中，为使进入交叉口的车辆能顺利出交叉口而不再交叉口排队，应大于，且尽量使车辆进入交叉口后能不排队直接通过交叉口（） 下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。 城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？ 在短距离相邻交叉口联动控制中，为防止交叉口之间排队车辆聚集，排队溢出交叉口，产生交叉口“锁死”现象，一般采用的做法是（） 确定交叉口各相位关键进口道的依据是（） 交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是（ ）。 公路平面交叉形式中，（）是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式 某道路交叉口为立体交叉口，设置车站，其换乘距离不宜大于： 交叉口竖向设计的目的和原则？ 对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括（） 什么是数据岛？为什么要引用数据岛？如何声明一个数据岛？ 规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。 规划交通量超过（）辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口