确定交叉口各相位关键进口道的依据是（）

中国大学MOOC: 增加信号控制交叉口的信号相位数量能够有效减少交通冲突数量，因而在进行交叉口信号设计时应避免采用直行与左转共用相位。 交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是（ ）。 城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？ 对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括（） 在画有导向车道的交叉口进口道上，必须按行进方向分道行驶。 规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。 规划交通量超过（）辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口 交叉口的竖向设计原则()。 交叉口的竖向设计原则（）。 交叉口立面设计的方法: 在交叉口竖向设计中，（）、（）、（）不属于标高计算线网确定方法的。 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括( )。 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。 在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是()。 环形交叉口是在交叉口中央设置一个（），用环道组织渠化交通。 交叉口的竖向设计叙述错误的是（） 平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（　　） 厂内交叉口的基本冲突包括（）。 简述园路交叉口的处理。 干道交叉口的交角不宜小于（)。