单选题

柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有()。

A. 零件温度高
B. 冷却不良
C. 润滑不良
D. 零件材料差

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活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的()零件。 常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是()。 柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指()的腐蚀。 柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。 柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到()的作用。 柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到的作用() 降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是()。 柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。 控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是()。 柴油机燃烧室中高温富氧条件下易于生成() 柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。 简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点,并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。 四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件,直接受到高温高压燃气的作用,承受着()。 柴油机燃烧室组件包括() 预燃式柴油机的气缸盖和活塞顶之间为一个统一的燃烧室,柴油直接喷入燃烧室燃烧() 柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。 柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。 柴油机发生高温腐蚀的零件是()。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀 柴油机燃烧室按结构型式可分为_______燃烧室和_______燃烧室 柴油机燃烧室容积是指()。
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