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一号线接触网作业车采用的是制动机()
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一号线接触网作业车采用的是制动机()
A. H-6型
B. JZ-7型
C. 104型
D. 克洛耳型
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福州地铁一号线接触网电压为AC1500V()
一号线小行基地内接触网划分为供电分区()
地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电,车辆段和出入段线采用接触网,地下线采用接触网()
S9号线正线接触网地下采用柔性悬挂,地面和高架采用刚性 接触网,基地接触网采用 刚性接触网。( )
()制动机在接触网作业车上应用较多。
接触网作业车的制动方式有空气制动和()
基础制动是接触网作业车的主要制动方式()
接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备()
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:一号线上下行线接触网各划分为个供电分区()
JW-4型接触网作业车采用型号的发动机()
沈阳地铁一号线正线接触网导线距轨面的标准距离为()
六号线正线高架区段采用刚性接触网,隧道区段采用柔性接触网()
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接触网作业车年检技术要求:空气制动系统减压产生制动()
作业车司机接车整备时,对接触网作业车走行部、基础制动装置、牵引装置、作业平台、垂直支腿、发动机、料具装载、作业机具等进行重点检查,认真进行制动机等各项,确保接触网作业车各部符合出库运行条件。(一次乘务作业标准化)()
福州地铁一号线牵引变电所向接触网的正常供电方式有()
接触网作业车的发动机功率为()
接触网作业车发动机功率为kw()
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