基础制动是接触网作业车的主要制动方式（）

接触网作业车空气制动或基础制动作用不良，安全保护装置失效，严禁上线运行（） JW-4型接触网作业车主要由组成（） 接触网作业车升降平台上没有旁路制动按钮（） 一号线接触网作业车采用的是制动机（） 《接触网作业车管理规则》第六十七条接触网作业车车轴、车钩探伤，制动效验是如何规定的 接触网作业车上一共有两个旁路制动按钮（） 接触网作业车年检技术要求：基础制动系统闸瓦与车轮踏面接触无偏斜，间隙保持在之间（） JW（X）-6E型接触网作业车采用的是制动机（） 接触网作业车年检技术要求：基础制动系统闸瓦剩余厚度：高磷闸瓦≥，合成闸瓦≥；各型制动缸活塞行程符合规定（） 接触网作业车主要适用于电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和、保养（） 接触网作业车的作业平台上的控制台设有旁路制动按钮（） 《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？ 接触网作业车H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件，有、保压、常用制动、非常制动四个位置（） 接触网作业车（接触网作业车）换端操纵时，需做自动制动机全部试验。（应知应会-《技规》普速部分）（） 接触网作业车H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件，有缓解、保压、常用制动、非常制动四个位置（） 接触网作业车的制动管泄漏每分钟不大于kPa（） 对接触网设备进行检修的方式有三种，即接触网停电作业、接触网带电作业和接触网远离作业（） 接触网作业车停留时间超过，动车前须进行制动机简略试验（） 轨道车（接触网作业车）正常的制动缸活塞行程为mm（） 作业车司机接车整备时，对接触网作业车走行部、基础制动装置、牵引装置、作业平台、垂直支腿、发动机、料具装载、作业机具等进行重点检查，认真进行制动机等各项，确保接触网作业车各部符合出库运行条件。（一次乘务作业标准化）（）