登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
A-D-E-003324根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为()
单选题
A-D-E-003324根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为()
A. K231+201
B. K231+423
C. K231+409
D. K231+437
查看答案
该试题由用户390****64提供
查看答案人数:13332
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户390****64提供
查看答案人数:13333
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
根据道岔配置和作业特点,对个别道岔可由()制定人员兼管。
线路挤岔事故,根据道岔受损情况,采取上__等方法加固受损道岔
复式交分道岔有()个“有害空间”
下列关于道岔“有害空间”描述错误的是()
根据道岔擦拭制度规定:每付道岔至少上油一次,擦拭一次()
道岔综合维修是根据道岔变化规律和特点,按周期、随时随地对道岔进行的综合修理()
什么叫道岔的有害空间?如何防止其危害?
道岔号数愈大,辙叉角愈小,有害空间愈小。改()
经过道岔侧向运行的速度,由工务部门根据道岔具体条件规定,并纳入()
道岔区扣件间距宜为,特殊位置的扣件间距根据道岔结构设计确定()
有限空间作业时有毒有害气体主要有()
道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心( )
活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。
道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小答()
调车作业经过道岔侧向运行的速度,由( )根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。
道岔号数越大,辙岔有害空间越短,列车过岔速度越高()
道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉磨耗和伤损情况确定更换周期()
起着引导列车进入直线或侧线的作用,其长度根据道岔号数确定()
道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期。
调车作业经过道岔侧向运行的速度,由电务部门根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了