若缓解电空阀故障，则大闸在运转位时无法给列车管补风（）

DK-1型制动机大闸手柄在制动位时，缓解电空阀258对V故障会使均衡风缸不能减压（） 重联阀93在“本机”位主车列车管自动减压时，大闸置中立位左右，列车管压力不继续下降，大闸运转位继续运行（） 电空制动控制器在运转位，均衡风缸定压，列车管无压力的故障处理方法是()。 故障现象：电空制动控制器在运转位，均衡风缸定压。列车管表针来回摆动，气阀柜处有大的排风声 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“过充”位时，缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电，其余各电空阀均失电（） DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动 电空位操作，大闸在运转位时，排1电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管压力（） 大闸在运转位和过充位时，排1电空阀得电，排出作用管压力（） DK-1小闸运转位时电空阀得电 大闸从运转位推至抑制位，列车管（ ）。 大闸从运转位推至抑制位，列车管（） 自阀在运转位，列车管压力正常，均衡风缸无压力故障原因（） 空气制动阀电空位操作时缓解位和运转位，定位柱塞不压缩电联锁，接通排风1电空阀的电路（） 如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的（） 自阀在运转位，均衡风缸与列车管压力为0的故障原因（） 大闸从运转位推至初制位，列车管（ ）。 空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位，定位柱塞压缩电联锁，接通排风1电空阀的电路（） DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。 大闸手柄在缓解位或运转位时，由于失电，中继阀中的总风遮断阀处于开启状态，所以制动主管压力泄漏可以得到补充（） 大、小闸在运转位，电钥匙断开产生惩罚制动，列车管的减压量为（）