故障现象：电空制动控制器在运转位，均衡风缸定压。列车管表针来回摆动，气阀柜处有大的排风声

试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理？ 将电空制动控制器置过充位，列车管压力应高出定压（） 试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处？ DK-1型电空制动机，电空位操作，电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。 DK-1制动机，电空位若缓解电空阀因故不能动作，则电空制动控制器在运转位时均衡风缸无法充风。 试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理？ DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压（） 试述电空制动控制器手柄在制动位，均衡风缸不减压的原因及处理？ 试述电空制动控制器手柄放制动位，均衡风缸不减压的原因及处理？ DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路。 电空制动控制器放紧急位，列车管不排风的原因有那些 DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） 试述DK-1制动机电空位电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管无压力的原因有哪些？ 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa 试述电空制动控制器手柄制动后回中立位，均衡风缸及制动管又恢复定压的原因及处理？ 电空制动控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。 电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充时，均衡风缸会获得比定压高__的压力 试述电空制动控制器置于重联位均衡风缸不保压的原因及处理？