脱轨自动制动装置拉环为黄色适用转向架类型（）

转8系列、转K2型转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm 脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm Ⅱ型脱轨制动阀、Ⅱ型顶梁组成、Ⅱ型拉环对应的转向架型别有（） 车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环横向间隙为（） 车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（） 转K4、转K5、转K6转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） Ⅰ型脱轨制动阀拉环颜色为（），适于转8系列、转K2转向架。 Ⅱ型脱轨制动阀拉环颜色为（），适于转K4、转K5、转K6转向架。 脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭（） 摘车临修的故障范围：脱轨自动制动装置拉环（） 昆明地铁电客列车，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 脱轨自动制动装置Ⅱ拉环销孔距底部钢管内侧高度mm（） 脱轨自动制动装置Ⅲ拉环销孔距底部钢管内侧高度mm（） 昆明地铁首期工程地铁车辆，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 转向架基础制动装置有（ ）种。 Ⅱ型转向架采用（）闸瓦制动装置 脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色（）