受电弓的下臂杆和上臂杆为了减重,均采用了铝合金材质（）

重庆B型地铁列车受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的液压阻尼器来实现的（） 检查调整受电弓上臂杆钢丝组合需用到（） 如何对DSA-200型受电弓进行下臂导杆的调整 受电弓一般均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、__、__等部件组成 压缩空气进入气囊升弓装置，气囊膨胀抬升，抬升的气囊带动作用于下臂杆的拉拽下臂杆，使受电弓逐渐升起（） SS4G电力机车受电弓框架由上部框架、平衡杆、下臂杆、推杆、底架组成。 受电弓的四杆机构保证了（） 正线腕臂材质是铝合金，一般采用型（） 受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的液压阻尼器来实现的。通过安装液压阻尼器使弓头的碳滑条有很好的随网性。液压阻尼器可在-40℃～+100℃环境下使用 LC车型前悬架塔座采用铝合金锻造，与传统铸铁材质相比，刚性提升1倍，但减重（） 1号线电客车受电弓下臂杆是由组焊而成的“工”字形钢结构（） DSA200型单臂受电弓底架采用钢板焊接结构，在框架上焊有升弓装置、（）、下导杆、减震绝缘瓷瓶、管路等支座 DSA202型受电弓有两个四铰链机构组成，其下部四铰链机构由__、下臂、下导杆和底架组成（） 九方受电弓拆卸上臂与下臂转轴处、下臂与安装座转轴处螺栓需要用到的套筒和棘轮扳手（） DSA200型单臂受电弓由底架、升弓装置、下臂、上臂、弓头、_______、控制机构、缓冲器、自动降弓装置及空气管路等组成。 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆（） 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（） 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（） 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的__________杆。 CRH1受电弓的使用轻型铝合金焊接而成（）