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全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。
多选题
全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。
A. 沿着预定航路飞行
B. 起飞
C. 进场着陆
D. 下滑
E. 归航
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无线电导航机载接收机的作用是通过接收并处理()来获取导航参量
机载设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预定航线飞行。
指点信标工作在75MHz,与机载指点信标接收机配合工作,为飞行员提供()的标志。
在“自动”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。
在“人工”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。
在“人工”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()
在“自动”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()
引导车按路线引导航空器()
在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图,引导终止时,应当通知航空器,指示其,引导航空器离开指定的程序时,应当发布()
简述航向信标机载接收机的工作过程。
简述航向信标机载接收机的工作过程
VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?
VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指( )?
GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBμV/m。
在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。
航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。
实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。
引导车引导航空器进入机坪,阻挡了你前进的路线,但引导车与航空器之间的距离较远,你应如何处理?()
机械设备中的无线电罗盘与( )配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。
全向信标可以向航空器提供()。
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