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在“自动”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。
单选题
在“自动”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。
A. 指示出信标台的方位
B. 置于0°位置
C. 置于旁路位置
D. 指示出飞机的方位
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全向信标工作在112~ll8MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。
航向信标的机载设备包括天线、自动定向机、接收机和航道偏离指示器()
全向信标工作在112MHz~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、()和无线电磁指示器等。
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、(A)和无线电磁指示器等。
全向信标的机载设备由甚高频导航接收机、天线、控制盒和无线电磁指示器组成()
当下滑信标机载接收机出现告警旗时表示()。
当下滑信标机载接收机出现告警旗时表示(A)。
GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBμV/m。
航向信标的机载设备包括天线、控制盒、接收机和()。
指点信标工作在75MHz,与机载指点信标接收机配合工作,为飞行员提供()的标志。
全向信标与机载接收机配合工作,能全方位,不间断的向飞机提供方位信息,用于引导飞机沿预定航线飞行、归航和进场着陆()
下滑信标机载接收机的“差信号”驱动告警旗而“和信号”启动偏离指示器()
指点信标接收机安装在()
NDB机载接收机的垂直天线是()方向的,用来调谐接收机和()。
机载GNSS接收机的作用是()
在下滑道扇区内,下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度()。
航向信标机载接收机偏离指示器的满刻度偏转电流为150μA,等于飞机偏离航向()
ILS机载接收机收到航向信标信号后,用哪个信号驱动警告旗:().
测距仪的机载接收机使用()。
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