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以下部件中,()不属于柴油机电控轨燃油喷射系统
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以下部件中,()不属于柴油机电控轨燃油喷射系统
A. 调速器
B. 空气流量计
C. 共轨组件
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柴油机电控燃油喷射技术经历了()几代电控技术发展
第一代柴油机电控燃油喷射系统主要以()或()为特征。
按控制对象不同,柴油机电控燃油喷射系统可分为两大类
柴油机共轨式电控燃油喷射技术不仅能达到较高的喷射压力,还能实现( )。
在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油机()和()作为主控制信号,按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。
柴油机的燃油喷射控制可与变速器控制、怠速控制等各种控制系统进行组合实行()控制,缩短柴油机电控系统开发周期。
NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成()
电控燃油柴油机达到共轨蓄压、电磁阀时间控制是第()代柴油电控系统。
对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——()的研发是未来发展方向之一
电控柴油机燃油喷射控制主要包括()控制;()控制;()控制等。
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
试述高压共轨式柴油机电控系统的结构和工作原理。
当电控柴油机出现故障时,()会起作用,可以使柴油机继续运转或使柴油机电控制系统强制切断燃油供给,以免发动机受到损坏。
以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统()。
电控喷射柴油机上的喷油器属于()。
电控喷射柴油机上的喷油器属于()。
柴油机电控喷射系统可分为位移控制和控制两大类()
汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。
下列()组成部分不属于柴油机的燃油供应系统。
汽油机电控燃油喷射系统有哪些优点?
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