单选题

在风平浪静的条件下某船搁浅,船长认为船舶已处于危险之中,急忙雇佣拖船救助,但事后发现,高潮来临后该船即可自行起浮,则雇佣拖船的救助费()。

A. 可列为共同海损,由船货方共同负担
B. 应列为共同海损,由船方独自负担
C. 不得列为共同海损
D. 应列为救助报酬,由船货方共同负担

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船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长( )对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。 船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船和货共同危险,有意的、合理的将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。 在航次租船条件下,在船舶将要进入滞期前,船长应向承租人发出()。 船长10米的船舶搁浅时,夜间应显示的号灯为:() 在航次租船条件下,在船舶将要进入滞期前,船长应将()书面通知承租人。 救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于(  )。 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()区域,纵摇与垂荡()。 在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,()。 船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,搁浅和抛货的损失( )。 船舶搁浅时(船长212米),哪项所述号灯显示符合规则要求?() 船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,上述搁浅和抛货的损失 下列哪些船舶应保持正规的了望?()Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船 下列哪些船舶应保持正规的瞭望?()。①在航船舶;②锚泊船;③搁浅船。 在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的静水船速为该船的()。 在班轮运输条件下,当一船装有若干票货物时,承运人、其代理人或船长应()。 船舶搁浅后,可能存在_危险。①偏转;②向岸推移;③墩底;④加重搁浅;⑤倾覆() 航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。() 航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即停车和抛双锚尽快将船停住。() 船舶搁浅后,应对搁浅船的态势进行初步评估,内容包括①人员的安全状况:②天气和海() 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时,应从_____接近遇险船舶。
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