在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应将（）书面通知承租人。

在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，对船舶出租人有利的计算方式是（） 在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，对船舶出租人有利的计算方式是（） 预备航次是指在航次租船条件下，（）。 期租船是（）支付船舶航次运费。 在定期租船条件下，船舶所有人任命船长的主要作用是监管船舶和（）。 通常航次租船的滞期费率是按照相同类型船舶（  ）日租金的水平估算约定的。 在航次租船条件下，所谓“预备航次受阻”是指（）。 航次租船合同中，通常规定速遣费率是滞期费率的（　）租船经纪人是在租船业务中代表船舶所有人或租船人进行磋商租船业务的（　）。 航次租船中由（）指定船长、船员。 航次租船方式可以分为: 单航次租船|往返程航次租船|航次期租|连续单航次租船 在航次租船条件下，如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备，（）。 在航次租船条件下，如果承租人提供的货物少于船长宣载的数量，应向出租人支付（）。 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装载时间平均计算，则租方应付（）滞期费。 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算，则租方总共应付（）滞期费。 航次租船合同中，通常规定速遣费率是滞期费率的（  ）。 如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，当船舶到达卸货港时，并不立即连续计算滞期时间，而是在（），才开始继续计为滞期时间。 如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，当船舶到达卸货港时，并不立即连续计算滞期时间，而是在（），才开始继续计为滞期时间。 在航次租船条件下，如果承租人指定的港口变得不安全，只要船舶能够安全离开，则（）。 在航次租船条件下，如指定船舶发生碰撞事故沉没，造成合同无法履行，除非双方在合同中另有约定，（）。 在航次租船条件下，如果船舶未能在（）之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同。