单选题

船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()区域,纵摇与垂荡()。

A. 超临界,比较剧烈
B. 超临界,比较缓和
C. 亚临界,比较剧烈
D. 亚临界,比较缓和

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船舶在波浪中的遭遇周期为12s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。 船舶在波浪中的遭遇周期为10s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。 某船船长为L,当纵摇角为ψ时,纵摇所造成的吃水增加量可由下列哪个算式概算?()。 某船船长为B,当纵摇角为θ时,纵摇所造成的吃水增加量可由下列哪个算式概算?() 船舶在bo浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与bo浪的遭遇周期,且() 某船航速10kn,固有横摇周期10s,横向受波长为120m的浪的作用,波速约为()时,会发生谐摇。 船舶顶浪航行,纵摇和垂荡厉害,而且发生拍底,采取减速措施对减轻拍底()。 当船舶处于纵摇和垂荡都较严重时,为了减轻摇荡,需避开临界区域,对商船来说最有效的措() 当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时,船舶会发生谐摇() 当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时,船舶会发生谐摇() 在按TP=CP估算船舶纵摇周期时,系数CP下列哪类船取值大() 当船舶处于纵摇和垂荡都较严重时,为了减轻摇荡,需避开临界区域,对商船来说最有效的措施是:() 船舶顶浪航行时,波浪冲击力大、纵摇剧烈,首先应考虑调整()再考虑调整。 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇() 船舶在大风浪中谐摇的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τ):() 船舶在大风浪中谐摇的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τ):() 防止船舶发生谐摇的有效方法有() 某船航速10kn,固有横摇周期10s,横向受波长为120m的浪的作用,波速约为时,发生谐摇() 船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。 船舶在bo浪中横摇的大小,主妻取决于船舶本身的横摇周期工与bo周期7的比值,当T/r>1时,则()
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