(76088)运用列车每月应定期排除列车首尾各( )客车风缸内的积水。 [913120104](1.0分)

旅客列车首尾一端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门（） 旅客列车首尾两端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门（） 列车规范规定，列车首尾载客车厢运行中锁闭（） 均衡风缸和列车管减压时，列车（） 每月要对运用列车的前、后三辆客车的进行彻底排水、除尘（） 列车在静止状态下，列车主风缸压力低于牵引封锁。列车在动车状态下，列车主风缸压力低于牵引封锁（） 采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或。《铁路客车运用维修规程83条》（） 回送客车底列车试风（包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车）时，试风人员应要求列车乘务等人员打开车门，上车确认 制动系统排水除尘,分别打开首尾各辆车各风缸排水塞门，彻底排水（） 《铁路客车运用维修规程》规定，装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应（）。 CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、（列车管流量）及制动缸的实时压力值 列车整备作业中，检查风缸（包括主风缸、制动风缸、空气弹簧风缸、辅助风缸），时需确认（） 列车在静止状态下，列车主风缸压力低于牵引封锁，动车状态下，列车主风缸压力低于牵引封锁（） 使用客列尾装置的列车，列车首尾两端须编挂装有客列尾装置主机的客车。运用中，列车首端的客列尾装置主机必须开机（） 制动系统月度排水除尘指导书中列车每月度分解列车首尾车远心集尘器（） 当列车主风缸压力低于时，列车将施加紧急制动，须主风缸压力打风至后，列车解除紧急制动，可以牵引动车 制动系统月度排水除尘指导书中列车每趟入库后用三角钥匙分别打开首尾各3辆车工作风缸、副风缸、总风缸（双管供风车辆）的排水塞门，每个排水塞门排水长达秒以上，彻底排水除尘（） 《普速规范》中，列车首尾载客车厢运行中锁闭（） 当列车主风缸压力低于（）KPa时，列车自动施加停放制动，须主风缸压力打风至（）KPa后，停放制动缓解。 当列车总风缸压力低于时，将导致列车牵引封锁（）